Exemple de utilizare
Pe această pagină veți găsi multe exemple de fraze traduse care conțin "dakar" din Română la letonă.
Căutare Motor de traduceri. Exemple sunt introduse de utilizatori și, de asemenea, colectate de pe site-uri externe..
10 Exemple de propoziții
- Aldo Winkler Dakara 1988 23 Janvāris 2018 0 Komentāri programmā 1988, STĀSTI pēc dzelzs Izbraukšanas uz Parīzi tik lepna būt komanda Honda Itālija B, bija atradis pat sponsoriem, bet šī fotoattēla man atgādina dramatiska prelūdija, velosipēds rattava prologs un šo foto rāda, ka vēlējās, lai strādātu pie tā, bet šeit pie maz squalificarmi sētnieks nāk nedzīs draudot manā dzīvē, ja nebūtu gājusi.
- Dakara 2005 ir pagājuši divdesmit gadi, bet Monsieur 125 joprojām ir izjādes viņa KTM EXC 125 tā 13 dalībai Dakāras Šķiet, ka šī taisnība sportists klases veltījums 125 Tas nebija motivēts ar dažāda veida perverss Mazohisms, bet vienkārši tāpēc, ka viņš nekad nav darījusi motocikli ar cilindra jaudu, kas pārsniedz licences Un 125 Tas bija tikai velosipēds, kas varētu vadīt
- Dakara 1988 Michel Assis ar savu neiedomājamo KTM 125 Dvīņu Īpaši jāmin vienam no diviem Yamaha, kas vadīja Itālijas Mercandelli daudziem Dakar veterāns tika ierakstīti ar XT 600, bet mazāk nekā 15 dienu pirms izbraukšanas biju sazinājās ar Belgarda Itālijas izlase, kas skrēja oficiālās Yamaha noslogotības režīma intervāliem un co un viņam piedāvāja Tenerè 125 Ierēdnis .
- Par viņa velosipēdu, aprīkots ar inteliģento sajauc eļļas tvertni, kas nesa iekšā swingarm, vajadzēja nomainīt 5 Virzuļi, lai sasniegtu ierodoties un nācās pārvarēt grūtības nav zināms konkurentiem veco Dakara Pārvarot attālumu līdz vairāk nekā 4.000 metri, piespieda viņu, dažreiz, nespēj sasniegt ātrumu vairāk nekā 40 Km h, izraisa smagi ietaukotajās carburetion.
- PIRMSĀKUMI PIRMĀ PARIS DAKAR 1979 Vecgada vakars 1979 heterogēnu grupu 200 piedzīvojumu meklētāji, visvairāk ticams transportlīdzekļus programmā 2,4 vai vairāk riteņiem, pēc tam rangu bija vēl nav atdalīts , Viņš atkāpās no Paris Trocadero sasniegt Senegālas galvaspilsēta, Dakara, tas joprojām bija vienkārša punktu kartē un kuras vārds nav bija tērpies leģenda.
- Lai gan daži izdevums tika apsūdzēts par kādu triks , proti stipri samazināt ceļu, inning velve vienreizēju maksājumu kontroli bet, paliekot sacensībās, izmantojot priekšrocības, ko pieļauj Regulas apakšā bija ne sprovveduto, to turētājā no 3 inženiera kvalifikāciju , nevar, bet apbrīnot stiprības Taču paliks annals vidū ļoti maz ir pabeiguši Dakara 125
- Vecgada vakars 1979 heterogēnu grupu 200 piedzīvojumu meklētāji, visvairāk ticams transportlīdzekļus programmā 2,4 vai vairāk riteņiem, pēc tam rangu bija vēl nav atdalīts , Viņš atkāpās no Paris Trocadero sasniegt Senegālas galvaspilsēta, Dakara, tas joprojām bija vienkārša punktu kartē un kuras vārds nav bija tērpies leģenda.
- Par ierakstu, ka izdevums uzvaru devās uz Sirils Nevē izjādes Honda, bet Auriol biznesa paliks atmiņā kā vislabāk uzvarēt morālas Dakara. Vienu un to pašu Auriol teica Itālijas televīzijas, ziņojumā vērsta viņa komandas menedžeri un Cagiva darbiniekiem Roberto Roberto Azzalin, Ed , pateikt, ka mēs beat Honda .
- Šajā video Dakara 2002 Mēs izcelt dažas ļoti aizraujoša aspektiem, kas saistīti ar šajā sacensībā Pirmais ir ārkārtas solidaritāti, kas pastāv starp bikers. GIO Sala nevilcināsies brīdis, lai succor atrasts gar sliežu Isidre Pujol, Savukārt ir tādi, kuri pēdējā Dodge un neapstājas.
- Rase grūtības, lai gan, nav samazinājies, un daudzus gadus neviens atrast motivāciju, mēģiniet vēlreiz ar astoto litra klase, līdz ar 1999 Viņš pagriezās uz augšu vēlreiz Francijā bija nicknamed Monsieur 125 , Šī Gerard Barbezant, Viņš pavisam sacentās 14 Dakara, viss, kas 125